Bergs, Латвия. Железнодорожные модели, товары для железнодорожного моделизма. Масштаб "HO", 1:87.

«Bergs», Латвия. Железнодорожные модели.
Масштаб "НО" (1:87), 16,5 мм.

Модель имеется в наличии.

Модель отсутствует.

Модель отложена по заявке.

Modelena Железнодорожные модели, товары для железнодорожного моделизма, модели автомобилей, строения, литература - почтой, в том числе наложенным платежом. Для желающих - оплата в рассрочку.

Код

Наименование

Описание

Фото

Цена, руб.

Кол. экз

М517	Платформа бортовая четырехосная. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-012.	Эпоха 3. Тип вагона 13-401. Цвет коричневый. Борта под металл, с ребрами жесткости. Настил под доски. Надписи: номер 468-9746, «Построен 10-12-1963 з-д им.газ.ПРАВДА», «Деп.Р.ВЧД.Рига 10-12-66», «63т», знак «СССР», «тара 21,80т», знак «подшипник». Рама черная. Имеется стояночный тормоз. Тележки 18-100. Длина по корпусу около 154мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новая, получена непосредственно с фирмы. В штатной коробке.	-
С640	Платформа четырехосная без бортов, для контейнеров и колесной техники. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу Bergs B-022.	Эпоха 3. Тип вагона 13-401К. Цвет рамы черный, настил коричневый, под доски, средняя часть под металл. Надписи: номер 471-2137, «Постр. 133 1967», «К.Р. 833 25-10-1982», «66т», знак «СССР», «тара 20т», знак «подшипник», «крупнотоннажные контейнеры и колесная техника». Имеется стояночный тормоз. Тележки 18-100. Длина по корпусу около 154мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новая, получена непосредственно с фирмы. В штатной коробке.	-
М518	Полувагон с тормозной площадкой, четырехосный. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-0311.	Эпоха 3. Тип вагона 12П-153. Цвет коричневый. Борта под дерево. Настил под металл, с ребрами жесткости. Имеется тормозная площадка с навесом. Надписи: номер 677-8349, «Построен 13-05-1947 з-д им.газ.ПРАВДА», «Ср.Р.ВЧД Чимкент КРГ 25-5-55», «60т», знак «СССР», «тара 23,2т». Тележки 18-100. Длина по корпусу около 154мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.	-
С375	Полувагон четырехосный. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-032.	Эпоха 3. Тип вагона 12П-153. Цвет коричневый. Борта под дерево. Настил под металл, с ребрами жесткости. Надписи: номер 1-002-538, знак «СССР», «60т», «64,0мм/куб», «построен 12-4-1947 з-д им.газ.Правда», «СР.Р.ВЧД.ШЕПЕТ.ЮЗ 12-4-1952», «Ю-З», «тара 22,0т». Тележки «Даймонд». Длина по буферам около 158мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной ЭКСПОРТНОЙ коробке.	-
М519	Полувагон четырехосный. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-034.	Эпоха 3. Тип вагона 12П-153. Цвет коричневый. Борта под дерево. Настил под металл, с ребрами жесткости. Надписи: номер 1-956-386, «Построен 10-04-1948 з-д им.газ.ПРАВДА», «Ср.Р.ВЧД Корлас ПЧР 12-4-1953», «60т», «64м/куб», знак «СССР», «тара 22,0т». Тележки МТ-50. Длина по корпусу около 146мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной ЭКСПОРТНОЙ коробке.	-
М520	Вагон товарный, крытый, четырехосный. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-042.	Эпоха 5. Тип вагона 11-1807-01. Цвет коричневый. Борта под металл, с ребрами жесткости. Крыша с продольными ребрами жесткости. Имеется стояночный тормоз. Надписи: номер 52419496, «Построен 1276 17.07.08», «Приписан ст.Стерлитомак КБШ», «Грузовая компания», «66,6т», «159,0м/куб», знак «РЖД», «27,3т», «КР 7.21», ДР 07.11», «авторежим». Длина по корпусу около 200мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.	-
М083	Вагон товарный, крытый, четырехосный. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-045.	Эпоха 5. Тип вагона 11-1807-01. Цвет коричневый, корпус под металл. Имеется стояночный тормоз. Надписи: номер 24013724, знак «РЖД», «Построен 1276 20.01.09», «К.Р.01.22.», «Д.Р. 01.12», «66,7т», «158,0м/куб», «тара 27300кг», «авторежим». Тележки 18-100. Длина по корпусу около 202мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.	-

К173	Вагон товарный, крытый, четырехосный для перевозки бумаги. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-062.	Эпоха 4. Тип вагона 11-259. Цвет зеленый. Борта и торцевые стенки под металл. Крыша под металл. Имеется стояночный тормоз. Надписи: «БУМАГА», номер 924-2484, «Построен АВЗ 21-10-1984», «Д.Р.493 21-10-1989», «68т», «120м/куб», «тара 22,7т», «авторежим», знак «подшипник», знак «СССР», «собственность Кондопожский бумкомбинат», «Срочный возврат ст.Кондопога ОК». Тележки 18-100. Длина по корпусу около 160мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.	-
С641	Полувагон четырехосный. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-073.	Эпоха 3. Цвет коричневый. Борта и настил под металл. Надписи: номер 673-7536, «Построен 18-5-1950 вагонзавод Дьер», «ДЕП.Р.ВЧД ЧИМКЕНТ КРГ 18-4-64», «64т», «64,8м/куб», знак «СССР». Тележки МТ-50. Длина по корпусу около 145мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Производство «BERGS», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-073. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В ЭКСПОРТНОЙ штатной коробке.	-
М521	Полувагон четырехосный. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-091.	Эпоха 3. Цвет коричневый. Борта под металл. Настил под дерево. Надписи: номер 1-667-1241, «Год.осм.ВРП.ПЕР. М-Ряз. 1-4-1954», «СР.РОК.З-Д. 2-4-1949-53», «59т», тара25,5т», «Р.Б.ПЕР. М-Ряз. 1-4-195», «КАП.Р.ОК. з-д 2-4-1953-57», «59т», знак «СССР». Тележки МТ-50. Длина по корпусу около 152мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.	-
М084	Полувагон четырехосный. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-092.	Эпоха 3. Цвет коричневый. Борта под металл. Настил под дерево. Надписи: номер 1-667-005, знак «СССР», «Год.осм.ОК.з-д 18-5-1949», «57т», тара25,5т», «Р.Б.ОК.з-д 18-5-49», «КАП.Р.БАРН.ВРЗ 7-5-1948-52». Тележки «Даймонд». Длина по корпусу около 152мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.	-
М522	Полувагон четырехосный. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-096.	Эпоха 4. Цвет темно-зеленый. Борта под металл. Настил под дерево. Надписи: номер 6860685-2, «К.Р.ВРЗ КАНАШ 10.06.80», «59т», «тара 25,5т», «Д.Р.349 12.02.83», «Подлежит возврату ст.Тушино МСК. Ж.Д.», «Собственность ТМЗ», знак «СССР». Тележки МТ-50. Длина по корпусу около 152мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.	-

Л305	Платформа бортовая четырехосная. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-101.	Эпоха 3. Платформа коричневого цвета. Борта и настил под доски. Надписи: номер 1-437-008, «Ю.з.», «Кап.Р.Врз Попасная 10-5-53-57», «Сосредоточенный груз 30т на длине 2м», «50т», знак «СССР», «тара 18,40т», «Тормоз Матросова» и другие. Рама черная. Тележки МТ-50. Длина по корпусу около 154мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новая, получена непосредственно с фирмы. В штатной коробке.	-
Л306	Платформа бортовая четырехосная. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-104.	Эпоха 3. Платформа коричневого цвета. Борта и настил под доски. Надписи: номер 1-338-225, «Кип», «Ср.Р.ВРП.Чул.Т 25-10-40-44», «Построен Уралвагонзавод 25-10-1936», «Сосредоточенный груз 30т на длине 2м», «50т», «Год осм.ВРП.Ховр. ОК 30-10-41», знак «СССР», «тара 18,40т», «Тормоз Матросова» и другие. Рама черная. Тележки «Даймонд». Длина по корпусу около 154мм. Колесные диски со спицами, бандажи и спицы металлические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новая, получена непосредственно с фирмы. В штатной коробке.	-
М174	Платформа четырехосная, без бортов. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-105.	Эпоха 3. Цвет рамы черный, настил коричневый, под доски. Надписи: номер Кир1-338-522, «Р.Б.Ховр.ОК 20-10-41», «Год ОСМ ВРП.ХОВР.О.К. 20-10-41», «50т», «тара 18,4т». Тележки МТ-50. Длина по буферам около 162мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новая, получена непосредственно с фирмы. В штатной коробке.	-
А359	Платформа бортовая, четырехосная, с тормозной площадкой. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу Bergs В-106.	Эпоха 3. Платформа коричневого цвета. Борта и настил под доски. С одной стороны открытая тормозная площадка. Надписи: номер 1-351-129, принадлежность «Юз», «КАП.Р.ВРЗ Попасная 10-5-53», «Сосредоточенный груз 30т на длине 2м», «50т», знак «СССР», «тара 19т», «Тормоз Матросова» и другие. Рама черная. Тележки «МТ-50». Длина по буферам около 160мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новая, получена непосредственно с фирмы. В штатной коробке.	-
М523	Полувагон четырехосный. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-114.	Эпоха 4. Цвет коричневый. Борта и настил под металл. Надписи: номер 670-1523, «Построен 8-4-77 Жданов з-д Тяжмаш», знак «подшипник», «тара 21,1т», «69т», «76,0м/куб», «Д.Р.Улан-Уде ВЧД ВС.8-6-82», знак «СССР». Тележки 18-100. Длина по корпусу около 149мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В ЭКСПОРТНОЙ штатной коробке.	-

М086	Вагон товарный, крытый, четырехосный. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-121.	Эпоха 5. Тип вагона 11-066. Цвет коричневый. Борта и торцевые стенки под дерево. Крыша под металл, на крыше 4 люка и мостки для персонала. С одной стороны лестница наверх. Имеется стояночный тормоз. Надписи: номер 231-31956, знак «РЖД», «Построен 22 1975», «К.Р. 433 03.03.97», «64т», «120м/куб», «тара 22т», «авторежим». Тележки 18-100. Длина по корпусу около 160мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.	-
К168	Вагон товарный, крытый, четырехосный. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-1211.	Эпоха 4. Тип вагона 11-066. Цвет коричневый. Борта под дерево, торцевые стенки под металл. Крыша под металл, на крыше 4 люка и мостки для персонала. На одной торцевой стенке лестница на крышу. Имеется стояночный тормоз. Надписи: номер 270-4842, «Построен АВЗ 21-2-78», «64т», «120м/куб», «тара 22,7т», «авторежим», знак «подшипник», знак «СССР». Тележки 18-100. Длина по корпусу около 160мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.	-
М524	Вагон товарный, крытый, четырехосный. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-1212.	Эпоха 5. Тип вагона 11-1807-01. Цвет зеленый. Борта под дерево, торцевые стенки под металл. Крыша с поперечными ребрами жесткости, на крыше 4 люка и мостки для персонала. Имеется стояночный тормоз. Надписи: номер 52598950, «Построен 22 1981», «К.Р.124 20.10.94», «Д.Р.370 15.1012», «66т», «120м/куб», «тара 22т», «авторежим», «Аренда ОАО «Минудобрения» «Срочный возврат ст.Россошь Ю-ВЖ.Д.», знак «РЖД». Тележки 18-100. Длина по корпусу около 160мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.	-
М525	Вагон товарный, крытый, четырехосный.«НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-1215.	Эпоха 5. Цвет коричневый. Борта под металл. Крыша с поперечными ребрами жесткости, на крыше мостки для персонала. Имеется стояночный тормоз. Надписи: номер 23430416, «Постр. 22 79», «К.Р.712 05.02.01», «Д.Р.597 16.02.04-06», «64т», 120м/куб», «тара22,0т», знак «РЖД», «авторежим». Тележки 18-100. Длина по корпусу около 160мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В ЭКСПОРТНОЙ штатной коробке.	-
М526	Вагон товарный, крытый, четырехосный. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-123.	Эпоха 4. Тип вагона 11-066. Цвет коричневый. Борта под дерево, торцевые стенки под металл. Крыша под металл, на крыше 4 люка и мостки для персонала. Имеется стояночный тормоз. Надписи: номер 254-8762, «Построен 24-03-63 Алтайск вагоностр.з-д», «62т», «120м/куб», «тара 21,6т», «авторежим», знак «подшипник», знак «СССР», «самоуплотняющаяся дверь», «зерно грузить без хлебных щитов». Тележки 18-100. Длина по корпусу около 160мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.	-
К170	Вагон товарный, крытый, четырехосный. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-124.	Эпоха 4. Тип вагона 11-066. Цвет зеленый, крыша коричневая. Борта и торцевые стенки под дерево. Крыша под металл, на крыше 4 люка и мостки для персонала. На одной торцевой стенке лестница на крышу. Имеется стояночный тормоз. Надписи: номер 5245003, «Построен АВЗ 20-3-65», «64т», «120м/куб», «тара 22т», «авторежим», знак «подшипник», знак «СССР». Тележки 18-100. Длина по корпусу около 160мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В ЭКСПОРТНОЙ штатной коробке.	-
Л307	Вагон товарный, крытый, четырехосный. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-128.	Эпоха 3. Тип вагона 11-066. Цвет коричневый. Борта и торцевые стенки под дерево. Крыша под металл, на крыше 4 люка и мостки для персонала. На одной торцевой стенке лестница на крышу. Имеется стояночный тормоз. Надписи: номер 279-4102, «Построен 29-1-69 Алтайск вагоност. з-д», «62т», «120м/куб», «тара 22,2т», «авторежим», знак «подшипник», знак «СССР», «самоуплотняющаяся дверь», «зерно грузить без хлебных щитов». Тележки 18-100. Длина по корпусу около 160мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.	-

С373	Платформа 20-тонная, бортовая, двухосная. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-141.	Эпоха 3. Цвет коричневый. Борта и настил под доски. Надписи: номер 417-4105, «20т», знак «СССР», С.Р.ВЧД.Вязьма 6-11-65», «т»Зав.В.ВРЗ.ОТР.МСК.1-3-63». Рама черная. Длина по буферам около 118мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новая, получена непосредственно с фирмы. В штатной коробке.		-
М085	Платформа 20-тонная, бортовая, двухосная. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-145.	Эпоха 3. Цвет коричневый. Борта и настил под доски. С одной стороны тормозная площадка. Надписи: номер 1-538-515, «20т», знак «СССР», «С.Р.Р.ВЧД.Вязьма 5-11-1957», Зав.Р.ВРЗ.ОТР.МСК.1-3-1954». Рама черная. Длина по буферам около 118мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки динамические, сменные, с накидной петлей. Абсолютно новая, получена непосредственно с фирмы. В штатной коробке.		-

Л309	Хоппер четырехосный для перевозки цемента. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу Bergs B-151.	Эпоха 5. Тип вагона 19-758. Цвет вагона коричневый, рама черная. На крыше 4 люка, площадки для персонала. С одной стороны вагона технологическая площадка, с площадки лестница наверх. Внизу 2 разгрузочных устройства. Имеется стояночный тормоз. Надписи: номер 93691616, «цемент», «Построен 27 12.11.90», «72т», «60м/куб», «тара 19,36т», «авторежим», знак «РЖД», «КР.833 10.05.02», «ДР 564 13.06.07», «перед разгрузкой открыть 2 загрузочных люка», «запрещается оставлять люки открытыми», «штурвал зафиксировать». Тележки 18-100. Длина по раме около 123мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.		-
Б781	Хоппер-цементовоз 4-осный. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-155.	Эпоха 3. Хоппер коричневого цвета, крыша серая, рама черная, но на модели выполнена искусственная запыленность от цемента, вследствие чего рама, тележки и часть кузова имеют серые оттенки. На крыше кузова 4 круглых люка. Снизу 2 двойных разгрузочных люка. С одной стороны рабочая площадка. Надписи: номер 93683316, знак «СЖД», «72т», 60м/куб», «ЦЕМЕНТ», «Построен 27 03.05.89», «Д.Р.033 04.04.92», «Перед разгрузкой открыть 2 загрузочных люка», «Запрещается оставлять люки открытыми», «тара 19,36т». Рама черная. Тележки 18-100. Длина по раме около 124мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.		-

С122	Вагон-ледник, сухоледный, 4-осный. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-171.	Эпоха 3. Вагон палевого цвета, крыша серая, рама черная. Надписи: номер 1-478-932, знак «СССР», «Юз», «30т», «сухоледный», «Построен 5-10-53 Брянск паровозостр. з-д», «Осм. Депо Брянск М-КВ 10-9-56», «Тара 26т», «тормоз Матросова», «ревизия букс…». Рама черная. Тележки МТ-50. Длина по корпусу около 156мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.	-
С123	Вагон-ледник, сухоледный, 4-осный. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-172.	Эпоха 3. Вагон белого цвета, крыша серая, рама черная. Надписи: номер 827-3228, знак «СССР», «30т», «сухоледный», «Построен 10-10-54», «Д.Р. Брянск МСК 12-9-65», «Тара 26т». Рама черная. Тележки МТ-50. Длина по корпусу около 156мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.	-
С124	Вагон-ледник, сухоледный, 4-осный. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-173.	Эпоха 3. Вагон серого цвета, крыша серая, рама черная. Надписи: номер 907-3223, знак «СССР», «30т», «Построен БМЗ 10-10-54», «Д.Р. Брянск МСК 12-9-65», «Тара 26т». Рама черная. Тележки МТ-50. Длина по корпусу около 156мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.	-

С125	Вагон-ледник, 4-осный.«НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-174.	Эпоха 3. Вагон палевого цвета, крыша серая, рама черная. Надписи: номер 1-721-013, знак «СССР», «30т», «Построен Красн.профинтерн 22-7-40», «Осм. Депо Брянск М-Кв 5-10-46», «тормоз Матросова», «ревизия букс…», «Тара 31,5т», другие надписи. На крыше вагона люки для загрузки льда, вентиляционные дефлекторы, настил для передвижения персонала, с одной стороны лестница наверх. Рама черная. Тележки «Даймонд». Длина по корпусу около 156мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.	-
С126	Вагон-ледник, 4-осный, с тормозной площадкой и с будкой. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-175.	Эпоха 3. Вагон белого цвета, крыша серая, рама черная. Надписи: номер 1-721-523, знак «СССР», «30т», «Построен 5-10-49 Брянск паровозостр. з-д», «Осм. Депо Брянск М-Кв ж.д. 10-10-52», «тормоз Матросова», «ревизия букс…», «Тара 32т», другие надписи. На крыше вагона люки для загрузки льда, настил черного цвета для передвижения персонала, с одной стороны лестница наверх. Рама черная. Тележки «МТ-50». Длина по корпусу около 156мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.	-
Т733	Вагон-ледник, 4-осный. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-176.	Эпоха 3. Вагон белого цвета, крыша серая, рама черная. Надписи: номер 1-721-125, знак «СССР», «30т», «Построен 5-10-1952 Брянск паровозостр. з-д», «Осм. Депо Брянск М-Кв ж.д. 16-5-55», «Тара 32,5т», «М-Кв», другие надписи. На крыше вагона люки для загрузки льда, настил черного цвета для передвижения персонала, с одной стороны лестница наверх. Тележки «МТ-50». Длина по буферам около 167мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.	-

Б782	Вагон товарный, крытый, четырехосный. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу В-182.	Эпоха 5. Тип вагона 11-7038. Цвет коричневый, корпус под металл. Имеется стояночный тормоз. Надписи: номер знак «РЖД», номер 52457496, «Построен 27 02.02.11», «КР 02.02.24», «ДР 02.02.14», «Пробег…», «68т», «150м/куб», «тара 25,54т», «Грузовая компания», «Приписан ст.нижнеувельская южно-уральской ж.д.», «срочный возврат», «автоматическое сцепление на участке кривой R135м производить под контролем сцепщика», «авторежим». Тележки 18-100. Длина по корпусу около 202мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.		-
Р201	Хоппер четырехосный для перевозки минеральных удобрений. «НО». Производство «Bergs», Латвия. Номер по фирменному каталогу Bergs B-212.	Эпоха 5. Тип вагона 19-4109. Цвет вагона темно-зеленый, рама и тележки черные. На крыше 4 люка, площадки для персонала. С одной стороны вагона технологическая площадка, с площадки лестница наверх. Внизу 2 разгрузочных устройства. Имеется стояночный тормоз. Надписи: номер 53217774, «минеральные удобрения», «приписан ст.Авиационная СК», «71т», «95м/куб», «тара 23т», знак «РЖД», «КР. 18.01.15», «перед разгрузкой открыть 2 загрузочных люка», «запрещается оставлять люки открытыми» и другие. Длина по раме около 155мм. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.		-