Bachmann, USA. Вагоны специального назначения. Железнодорожные модели американских железных дорог.

Bachmann, США. Вагоны специального назначения.
Железнодорожные модели американских железных дорог.
Масштаб "НО" (1:87), 16,5 мм.

Модель имеется в наличии.

Модель отсутствует.

Модель отложена по заявке.

Модели от "Bachmann", США:

Локомотивы

Рельсовый спецавтомобиль

Вагоны пассажирские

Вагоны товарные, полувагоны, платформы

Цистерны

Рефрижераторы

Вагоны специального назначения

Фигурки

Строения, сооружения и т.п.

Сцепки кулачковые для евромоделей

Modelena Железнодорожные модели, товары для железнодорожного моделизма, модели автомобилей, строения, литература - почтой, в том числе наложенным платежом. Для желающих - оплата в рассрочку.

Код

Наименование

Описание

Фото

Цена, руб.

Кол. экз

С606	Вагон для сопровождающей поезд бригады «Caboose» (Кабуз) четырехосный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 17728. Скидка 20%!!!	Корпус под металл, темно-бордового цвета с серой и желтыми полосами. На крыше надстройка с окнами. С двух сторон открытые тамбуры. Окна не застеклены. Принадлежность «Erie Lackawanna», США. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические. Длина около 122мм. Сцепки как на фото. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		3096	1
Л772	Хоппер 56-футовый 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 19139. Скидка 20%!!!	Хоппер закрытого типа, синего цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал управления механизмами. Сверху несколько круглых погрузочных люков и мостки для персонала. Снизу 4 разгрузочных устройства. Принадлежность «ALNX», Канада. На бортах служебные и рекламные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 194мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		3376	1
Б712	Кран паровой шестиосный с техническим вагоном. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 16110.	Кран установлен на базовой платформе зеленого цвета, имеющей 2 трехосные тележки. Принадлежность «Reading Lines», США. Корпус крана желтого цвета, крыша зеленая, свободно поворачивается на платформе. На платформе под корпусом крана настил под металл. Спереди корпуса кабина машиниста. Стрела желтого цвета, опускается и поднимается с помощью двухрядного блока из ниток, наматываемых на вращаемый вручную барабан. Для вращения в одно из окон вставляется прилагаемая в комплекте ручка, которую легко вставить и удалить. Аналогично, с помощью той же ручки, вставляемой в другое гнездо, поднимается и опускается один из двух крюков крана. При поднимании стрелы щит крыши поднимается, как у оригинала, что придает крану в рабочем положении особый реализм. Длина базовой платформы около 126мм, корпуса крана около 90мм, стрелы – около 145мм. Угол подъема стрелы около 80 градусов. Колесные диски крана цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки кулачковые, магнитные. К крану прилагается техническая платформа зеленого цвета. На платформе находится помещение для персонала и площадка для груза, в том числе с ящиками для угля. Длина платформы около 178мм. Колесные диски крана цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки кулачковые, магнитные. Комплект абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.		-
М948	Кран паровой шестиосный с техническим вагоном. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 16122.	Кран установлен на базовой платформе черного цвета, имеющей 2 трехосные тележки. Принадлежность «C&O», США. Корпус крана черного цвета, свободно поворачивается на платформе. На платформе под корпусом крана настил под металл. Спереди корпуса кабина машиниста. Стрела черного цвета, опускается и поднимается с помощью двухрядного блока из ниток, наматываемых на вращаемый вручную барабан. Для вращения в одно из окон вставляется прилагаемая в комплекте ручка, которую легко вставить и удалить. Аналогично, с помощью той же ручки, вставляемой в другое гнездо, поднимается и опускается один из двух крюков крана. При поднимании стрелы щит крыши поднимается, как у оригинала, что придает крану в рабочем положении особый реализм. Длина базовой платформы около 126мм, корпуса крана около 90мм, стрелы – около 145мм. Угол подъема стрелы около 80 градусов. Колесные диски крана цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки кулачковые, магнитные. К крану прилагается техническая платформа. На платформе находится помещение для персонала, окрашенное в зеленый цвет, и площадка для груза, в том числе с ящиками для угля. Длина платформы около 178мм. Колесные диски крана цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки кулачковые, магнитные. Комплект абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.	Вид с другой стороны	-
В101	Вагон для сопровождающей поезд бригады «Caboose» (Кабуз) четырехосный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу Bachmann 16809.	Корпус под металл, темно-красно-коричневого цвета с желтыми и белыми элементами. На крыше надстройка с застекленными окнами. С двух сторон открытые площадки, на обеих площадках штурвалы ручных тормозов. Принадлежность «WESTERN MARYLAND», США. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические. Длина без учета сцепок около 107мм. Сцепки кулачковые магнитные. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		-
Б795	Хоппер 56-футовый 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 17520.	Хоппер закрытого типа, зеленого цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал управления механизмами. Сверху несколько круглых погрузочных люков и мостки для персонала. Снизу 4 разгрузочных устройства. Принадлежность «NYC», США. На бортах служебные и рекламные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 194мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		-

М950	Комплект из двух паровых лебедок на полозьях. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 18302.	В комплекте две паровые лебедки, установленные на полозья для удобства перемещения по рабочей площадке. Конструктивно лебедки состоят из парового котла, паровой машины и барабанов с тросами. Трос пропускается через подвесные блоки, установленные на высоте в необходимом месте, лебедка производит перемещение груза. Подвесные блоки в комплекте не прилагаются, только лебедка. Комплект абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.	-
А298	Вагон для сопровождающей поезд бригады «Caboose» (Кабуз) двухосный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу Bachmann 18401.	Корпус темно-вишневого цвета, крыша черная, рама черная. На крыше надстройка с окнами. С двух сторон открытые тамбуры. Окна не застеклены. Принадлежность «Union Pacific», США. Колесные диски цельнометаллические. Длина без учета сцепок около 78мм. Сцепки кулачковые, магнитные. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Д732	Вагон для сопровождающей поезд бригады «Caboose» (Кабуз) двухосный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу Bachmann 18439.	Корпус темно-вишневого цвета, крыша черная, рама черная. На крыше надстройка с окнами. С двух сторон открытые тамбуры. Окна не застеклены. Принадлежность «Maryland & Pennsylvania», США. Колесные диски цельнометаллические. Длина без учета сцепок около 78мм. Сцепки кулачковые, магнитные. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Д736	Хоппер 56-футовый 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу Bachmann 19133.	Хоппер закрытого типа. Окраска нестандартная. Общий цвет хоппера серый, настил на крыше хоппера также серый, но окраска одного из бортов выполнена в виде вертикальных полос различного цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал управления механизмами. Сверху несколько прямоугольных погрузочных люков и мостки для персонала. Снизу 4 разгрузочных устройства, с одной стороны серые, с другой – разноцветные. Принадлежность «CN», Канада. На бортах служебные и рекламные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 194мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Л446	Хоппер 56-футовый 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 19136.	Хоппер закрытого типа, серебристого цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал управления механизмами. Сверху несколько прямоугольных погрузочных люков и мостки для персонала. Снизу 4 разгрузочных устройства. Принадлежность «CNWX», Канада. На бортах служебные и рекламные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 194мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
С393	Хоппер 56-футовый 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 19141.	Хоппер закрытого типа, оранжевого цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал управления механизмами. Сверху устройства для загрузки и мостки для персонала. Снизу 4 разгрузочных устройства. Принадлежность «CGLX», США. На бортах служебные и рекламные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 194мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-

Б402	Кран паровой шестиосный с техническим вагоном. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу Bachmann 16102.	Кран установлен на базовой платформе черного цвета, имеющей 2 трехосные тележки. Принадлежность – «Santa Fe», США. Корпус крана черного цвета, крыша серебристая, свободно поворачивается на платформе. На платформе под корпусом крана настил под металл. Спереди корпуса кабина машиниста. Стрела серебристого цвета, опускается и поднимается с помощью двухрядного блока из ниток, наматываемых на вращаемый вручную барабан. Для вращения в одно из окон вставляется прилагаемая в комплекте ручка, которую легко вставить и удалить. Аналогично, с помощью той же ручки, вставляемой в другое гнездо, поднимается и опускается один из двух крюков крана. При поднимании стрелы щит крыши поднимается, как у оригинала, что придает крану в рабочем положении особый реализм. Длина базовой платформы около 126мм, корпуса крана около 90мм, стрелы – около 145мм. Угол подъема стрелы около 80 градусов. Колесные диски крана цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки кулачковые, магнитные. К крану прилагается техническая платформа серебристого цвета. На платформе находится помещение для персонала и площадка для груза, в том числе с ящиками для угля. Длина платформы около 178мм. Колесные диски крана цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки кулачковые, магнитные. Комплект абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.		-
Б713	Кран паровой шестиосный с техническим вагоном. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 16114.	Кран установлен на базовой платформе черного цвета, имеющей 2 трехосные тележки. Принадлежность «Pennsylvania», США. Корпус крана желтого цвета, крыша желтая, свободно поворачивается на платформе. На платформе под корпусом крана настил под металл. Спереди корпуса кабина машиниста. Стрела черного цвета, опускается и поднимается с помощью двухрядного блока из ниток, наматываемых на вращаемый вручную барабан. Для вращения в одно из окон вставляется прилагаемая в комплекте ручка, которую легко вставить и удалить. Аналогично, с помощью той же ручки, вставляемой в другое гнездо, поднимается и опускается один из двух крюков крана. При поднимании стрелы щит крыши поднимается, как у оригинала, что придает крану в рабочем положении особый реализм. Длина базовой платформы около 126мм, корпуса крана около 90мм, стрелы – около 145мм. Угол подъема стрелы около 80 градусов. Колесные диски крана цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки кулачковые, магнитные. К крану прилагается техническая платформа серебристого цвета. На платформе находится помещение желтого цвета для персонала и площадка для груза, в том числе с ящиками для угля. Длина платформы около 178мм. Колесные диски крана цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки кулачковые, магнитные. Комплект абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.		-
М949	Кран паровой шестиосный с техническим вагоном. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 16138.	Кран установлен на базовой платформе черного цвета, имеющей 2 трехосные тележки. Принадлежность «M of W», США. Корпус крана серого цвета, свободно поворачивается на платформе. На платформе под корпусом крана настил под металл. Спереди корпуса кабина машиниста. Стрела серебристого цвета, опускается и поднимается с помощью двухрядного блока из ниток, наматываемых на вращаемый вручную барабан. Для вращения в одно из окон вставляется прилагаемая в комплекте ручка, которую легко вставить и удалить. Аналогично, с помощью той же ручки, вставляемой в другое гнездо, поднимается и опускается один из двух крюков крана. При поднимании стрелы щит крыши поднимается, как у оригинала, что придает крану в рабочем положении особый реализм. Длина базовой платформы около 126мм, корпуса крана около 90мм, стрелы – около 145мм. Угол подъема стрелы около 80 градусов. Колесные диски крана цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки кулачковые, магнитные. К крану прилагается техническая платформа серебристого цвета. На платформе находится помещение для персонала и площадка для груза, в том числе с ящиками для угля. Длина платформы около 178мм. Колесные диски крана цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки кулачковые, магнитные. Комплект абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.		-
Б207	Кран паровой шестиосный с техническим вагоном. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 16149.	Кран установлен на базовой платформе черного цвета, имеющей 2 трехосные тележки. Принадлежность - США. Корпус крана черного цвета, крыша серебристая, свободно поворачивается на платформе. На платформе под корпусом крана настил под металл. Спереди корпуса кабина машиниста. Стрела серебристого цвета, опускается и поднимается с помощью двухрядного блока из ниток, наматываемых на вращаемый вручную барабан. Для вращения в одно из окон вставляется прилагаемая в комплекте ручка, которую легко вставить и удалить. Аналогично, с помощью той же ручки, вставляемой в другое гнездо, поднимается и опускается один из двух крюков крана. При поднимании стрелы щит крыши поднимается, как у оригинала, что придает крану в рабочем положении особый реализм. Длина базовой платформы около 126мм, корпуса крана около 90мм, стрелы – около 145мм. Угол подъема стрелы около 80 градусов. Колесные диски крана цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки кулачковые, магнитные. К крану прилагается техническая платформа серебристого цвета. На платформе находится помещение для персонала и площадка для груза, в том числе с ящиками для угля. Длина платформы около 178мм. Колесные диски крана цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки кулачковые, магнитные. Комплект абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.	Вид с другой стороны	-

Б790	Вагон для сопровождающей поезд бригады «Caboose» (Кабуз) четырехосный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 16801.	Корпус под металл, зеленого и желтого цветов. Крыша зеленая. На крыше надстройка с застекленными окнами. С двух сторон открытые площадки, на обеих площадках штурвалы ручных тормозов. Принадлежность «READING», США. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические. Длина без учета сцепок около 107мм. Сцепки кулачковые магнитные. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Б791	Вагон для сопровождающей поезд бригады «Caboose» (Кабуз) четырехосный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 16802.	Корпус под металл, темно-красно-коричневого. На крыше надстройка с застекленными окнами. С двух сторон открытые площадки, на обеих площадках штурвалы ручных тормозов. Принадлежность «LEHICH VALLEY», США. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические. Длина без учета сцепок около 107мм. Сцепки кулачковые магнитные. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
М044	Вагон для сопровождающей поезд бригады «Caboose» (Кабуз) четырехосный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 16804.	Корпус под металл, оранжевого цвета. Крыша зеленая. На крыше надстройка с застекленными окнами. С двух сторон открытые площадки, на обеих площадках штурвалы ручных тормозов. Принадлежность «MFINE CENTRAL», США. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические. Длина без учета сцепок около 107мм. Сцепки кулачковые магнитные. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Х201	Вагон для сопровождающей поезд бригады «Caboose» (Кабуз) четырехосный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу Bachmann 16806.	Корпус под металл, красного цвета. Крыша красная. На крыше надстройка с застекленными окнами. С двух сторон открытые площадки, на обеих площадках штурвалы ручных тормозов. Принадлежность США. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические. Длина без учета сцепок около 107мм. Сцепки кулачковые магнитные. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Г202	Вагон для сопровождающей поезд бригады «Caboose» (Кабуз) четырехосный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу Bachmann 16807.	Корпус под металл, зеленого и желтого цветов. Крыша зеленая. На крыше надстройка с застекленными окнами. С двух сторон открытые площадки, на обеих площадках штурвалы ручных тормозов. Принадлежность «READING», США. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические. Длина без учета сцепок около 107мм. Сцепки кулачковые магнитные. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-

М651	Хоппер 56-футовый 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 17501.	Хоппер закрытого типа, серого цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал управления механизмами. Сверху несколько круглых погрузочных люков и мостки для персонала. Снизу 4 разгрузочных устройства. Принадлежность «CSX», США. На бортах служебные и рекламные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 194мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
М048	Хоппер 56-футовый 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 17503.	Хоппер закрытого типа, черного цвета, верхняя часть серая. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал управления механизмами. Сверху несколько круглых погрузочных люков и мостки для персонала. Снизу 4 разгрузочных устройства. Принадлежность «Kansas City Southern», США. На бортах служебные и рекламные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 194мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
М652	Хоппер 56-футовый 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 17523.	Хоппер закрытого типа, серого цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал управления механизмами. Сверху несколько круглых погрузочных люков и мостки для персонала. Снизу 4 разгрузочных устройства. Принадлежность «NYC», США. На бортах служебные и рекламные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 194мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Л423	Хоппер 56-футовый 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 17528.	Хоппер закрытого типа, серого цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал управления механизмами. Сверху несколько круглых погрузочных люков и мостки для персонала. Снизу 4 разгрузочных устройства. Принадлежность «EL», США. На бортах служебные и рекламные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 194мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Д731	Хоппер 56-футовый 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу Bachmann 17529.	Хоппер закрытого типа, черного цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал управления механизмами. Сверху несколько круглых погрузочных люков и мостки для персонала. Снизу 4 разгрузочных устройства. Принадлежность «CPRail», США. На бортах служебные и рекламные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 194мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Л422	Хоппер 56-футовый 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 17531.	Хоппер закрытого типа, зеленого цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал управления механизмами. Сверху несколько круглых погрузочных люков и мостки для персонала. Снизу 4 разгрузочных устройства. Принадлежность «ACFX», США. На бортах служебные и рекламные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 194мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Б699	Хоппер 56-футовый 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 17532.	Хоппер закрытого типа, серого цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал управления механизмами. Сверху несколько круглых погрузочных люков и мостки для персонала. Снизу 4 разгрузочных устройства. Принадлежность «DT&I», США. На бортах служебные и рекламные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 194мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Т930	Хоппер 56-футовый 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 17534.	Хоппер закрытого типа, желтого цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал управления механизмами. Сверху несколько круглых погрузочных люков и мостки для персонала. Снизу 4 разгрузочных устройства. Принадлежность «SCPX», США. На бортах служебные и рекламные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 194мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
М006	Хоппер 56-футовый 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 17546.	Хоппер закрытого типа. Корпус белого цвета. Сверху 8 круглых люков, мостки для передвижения персонала. Снизу 4 разгрузочных устройства. На торцах вагона технологические площадки и лестницы наверх. На бортах служебные и рекламные надписи. Принадлежность «ACFX», США. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Длина 192мм Сцепки кулачковые, магнитные. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.	-
Б996	Хоппер 56-футовый 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу Bachmann 17547.	Хоппер закрытого типа. Корпус серый. Сверху 8 круглых люков, мостки для передвижения персонала. Снизу 4 разгрузочных устройства. На торцах вагона технологические площадки и лестницы наверх. На бортах служебные и рекламные надписи. Принадлежность «MOHX», США. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Длина 192мм Сцепки кулачковые, магнитные. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В штатной коробке.	-

Б796	Хоппер 4-осный с грузом «угля». «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 17601.	Корпус под металл, черного цвета. В вагоне имитация груза – «уголь». Принадлежность «PRR», США. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические. Длина около 146мм. Сцепки кулачковые магнитные. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Б797	Хоппер 4-осный с грузом «угля». «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 17602.	Корпус под металл, черного цвета. В вагоне имитация груза – «уголь». Принадлежность «C&O», США. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические. Длина около 146мм. Сцепки кулачковые магнитные. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
А297	Хоппер 4-осный с грузом «угля». «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу Bachmann 17604.	Хоппер 4-осный с грузом «угля». «НО». Корпус под металл, коричневого цвета. В вагоне имитация груза – «уголь». Принадлежность «Southern», США. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические. Длина около 146мм. Сцепки кулачковые магнитные. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
С213	Хоппер 4-осный с грузом «угля». «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 17608.	Корпус под металл, коричневого цвета. В вагоне имитация груза – «уголь». Принадлежность «Rock Island», США. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические. Длина около 146мм. Сцепки кулачковые магнитные. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Л884	Хоппер 4-осный с грузом «угля». «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 17612.	Корпус под металл, черного цвета. В вагоне имитация груза – «уголь». Принадлежность «B&O», США. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические. Длина около 146мм. Сцепки кулачковые магнитные. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Б798	Хоппер 4-осный с грузом «угля». «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 17618.	Корпус под металл, черного цвета. В вагоне имитация груза – «уголь». Принадлежность «CSX», США. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические. Длина около 146мм. Сцепки кулачковые магнитные. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Д178	Хоппер 4-осный с грузом «угля». «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 17620.	Корпус под металл, коричневого цвета. В вагоне имитация груза – «уголь». Принадлежность «NYC», США. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические. Длина около 146мм. Сцепки кулачковые магнитные. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Т377	Хоппер 4-осный с грузом «угля». «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 17622.	Корпус под металл, черного цвета. В вагоне имитация груза – «уголь». Принадлежность «C&O», США. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические. Длина около 146мм. Сцепки кулачковые магнитные. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
С214	Хоппер 4-осный с грузом «угля». «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 17627.	Корпус под металл, черного цвета. В вагоне имитация груза – «уголь». Принадлежность «Delaware & Hudson», США. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические. Длина около 146мм. Сцепки кулачковые магнитные. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
С215	Хоппер 4-осный с грузом «угля». «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 17644.	Корпус под металл, черного цвета. В вагоне имитация груза – «уголь». Принадлежность «Boston Maine», США. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические. Длина около 146мм. Сцепки кулачковые магнитные. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Б524	Хоппер 40-футовый 4-осный с грузом «угля». «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 17647.	Корпус под металл, коричневого цвета. В вагоне имитация груза – «уголь». Принадлежность «Seaboard», США. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические. Длина около 146мм. Сцепки кулачковые магнитные. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Л419	Хоппер 4-осный с грузом «угля». «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 17648.	Корпус под металл, черного цвета. В вагоне имитация груза – «уголь». Принадлежность «B&O», США. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические. Длина около 146мм. Сцепки кулачковые магнитные. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-

М963	Вагон для сопровождающей поезд бригады «Caboose» (Кабуз) четырехосный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 17701.	Корпус под металл, желтого цвета. Крыша желтая. На крыше надстройка с окнами. С двух сторон открытые тамбуры. Окна не застеклены. Принадлежность «Union Pacific», США. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические. Длина около 122мм. Сцепки кулачковые магнитные. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
М653	Вагон для сопровождающей поезд бригады «Caboose» (Кабуз) четырехосный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 17702.	Корпус под металл, темно-бордового цвета с желтыми полосами. На крыше надстройка желтого цвета с окнами. С двух сторон открытые тамбуры. Окна не застеклены. Принадлежность «Santa Fe», США. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические. Длина около 122мм. Сцепки как на фото. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Д174	Вагон для сопровождающей поезд бригады «Caboose» (Кабуз) четырехосный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 17703.	Корпус под металл, зеленого цвета, торцевые стенки желтые. Крыша серебристая. На крыше надстройка с окнами. С двух сторон открытые тамбуры. Окна не застеклены. Принадлежность «Burlington Northern», США. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические. Длина около 122мм. Сцепки кулачковые магнитные. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Д173	Вагон для сопровождающей поезд бригады «Caboose» (Кабуз) четырехосный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 17709.	Корпус под металл, желтого цвета. Крыша серебристая. На крыше надстройка с окнами. С двух сторон открытые тамбуры. Окна не застеклены. Принадлежность «B & O», США. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические. Длина около 122мм. Сцепки кулачковые магнитные. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Д172	Вагон для сопровождающей поезд бригады «Caboose» (Кабуз) четырехосный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 17710.	Корпус под металл, зеленого и желтого цвета. Крыша зеленая. На крыше надстройка с окнами. С двух сторон открытые тамбуры. Окна не застеклены. Принадлежность США. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические. Длина около 122мм. Сцепки кулачковые магнитные. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-

Б718	Вагон для сопровождающей поезд бригады «Caboose» (Кабуз) двухосный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 18448.	Корпус красного цвета с желтыми поручнями. На крыше надстройка с окнами. С двух сторон открытые тамбуры. Окна не застеклены. Принадлежность «Boston & Maine», США. Колесные диски цельнометаллические. Длина без учета сцепок около 78мм. Сцепки кулачковые, магнитные. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		-
Т378	Вагон для сопровождающей поезд бригады «Caboose» (Кабуз) двухосный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 18449.	Корпус красного цвета, крыша черная, рама черная. На крыше надстройка с окнами. С двух сторон открытые тамбуры. Окна не застеклены. Принадлежность «Painted Unlettered», США. Колесные диски цельнометаллические. Длина без учета сцепок около 78мм. Сцепки кулачковые, магнитные. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.		-

Б802	Хоппер 100-тонный 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 18702.	Хоппер открытого типа, коричневого цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал стояночного тормоза. В кузове имитация груза черного цвета, груз вынимается. Снизу три разгрузочных устройства. Принадлежность «Union Pacific», США. На бортах служебные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 160мм. Прилагаются несколько дополнительных деталей и утяжеляющие грузы. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Т379	Хоппер 100-тонный 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 18704.	Хоппер открытого типа, черного цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал стояночного тормоза. В кузове имитация груза черного цвета, груз вынимается. Снизу три разгрузочных устройства. Принадлежность «Burlington Northern», США. На бортах служебные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 160мм. Прилагаются несколько дополнительных деталей и утяжеляющие грузы. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Б705	Хоппер 100-тонный 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 18714.	Хоппер открытого типа, черного цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал стояночного тормоза. В кузове имитация груза черного цвета, груз вынимается. Снизу три разгрузочных устройства. Принадлежность «PRR», США. На бортах служебные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 160мм. Прилагаются несколько дополнительных деталей и утяжеляющие грузы. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
С220	Хоппер 100-тонный 4-осный.«НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 18730.	Хоппер открытого типа, черного цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал стояночного тормоза. В кузове имитация груза черного цвета, груз вынимается. Снизу три разгрузочных устройства. Принадлежность «DT & I», США. На бортах служебные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 160мм. Прилагаются несколько дополнительных деталей и утяжеляющие грузы. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
С221	Хоппер 100-тонный 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 18731.	Хоппер открытого типа, черного цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал стояночного тормоза. В кузове имитация груза черного цвета, груз вынимается. Снизу три разгрузочных устройства. Принадлежность «Wheeling & Lake Erie», США. На бортах служебные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 160мм. Прилагаются несколько дополнительных деталей и утяжеляющие грузы. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Л850	Хоппер 100-тонный 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 18732.	Хоппер открытого типа, черного цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал стояночного тормоза. В кузове имитация груза черного цвета, груз вынимается. Снизу три разгрузочных устройства. Принадлежность «Clinchfield», США. На бортах служебные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 160мм. Прилагаются несколько дополнительных деталей и утяжеляющие грузы. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Б803	Хоппер 100-тонный 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 18737.	Хоппер открытого типа, серого цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал стояночного тормоза. В кузове имитация груза черного цвета, груз вынимается. Снизу три разгрузочных устройства. Принадлежность «Western Maryland», США. На бортах служебные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 160мм. Прилагаются несколько дополнительных деталей и утяжеляющие грузы. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Т933	Хоппер 100-тонный 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 18738.	Хоппер открытого типа, серого цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал стояночного тормоза. В кузове имитация груза серого цвета, груз вынимается. Снизу три разгрузочных устройства. Принадлежность «Western Maryland», США. На бортах служебные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 160мм. Прилагаются несколько дополнительных деталей и утяжеляющие грузы. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Б706	Хоппер 100-тонный 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 18741.	Хоппер открытого типа, черного цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал стояночного тормоза. В кузове имитация груза черного цвета, груз вынимается. Снизу три разгрузочных устройства. Принадлежность «NS», США. На бортах служебные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 160мм. Прилагаются несколько дополнительных деталей и утяжеляющие грузы. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-

С222	Хоппер 56-футовый 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу Bachmann 19102.	Хоппер закрытого типа, серого цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал управления механизмами. Сверху несколько прямоугольных погрузочных люков и мостки для персонала. Снизу 4 разгрузочных устройства. Принадлежность «Santa Fe», США. На бортах служебные и рекламные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 194мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
М951	Хоппер 56-футовый 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 19113.	Хоппер закрытого типа, серого цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал управления механизмами. Сверху несколько прямоугольных погрузочных люков и мостки для персонала. Снизу 4 разгрузочных устройства. Принадлежность «Canadian National», Канада. На бортах служебные и рекламные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 194мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Б242	Хоппер 56-футовый 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 19129.	Хоппер закрытого типа, черного цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал управления механизмами. Сверху несколько прямоугольных погрузочных люков и мостки для персонала. Снизу 4 разгрузочных устройства. Принадлежность «CP», Канада. На бортах служебные и рекламные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 194мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Л513	Хоппер 56-футовый 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 19131.	Хоппер закрытого типа, красного цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал управления механизмами. Сверху несколько погрузочных прямоугольных люков и мостки для персонала. Снизу 4 разгрузочных устройства. Принадлежность «CPWX», Канада. На бортах служебные и рекламные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 194мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Б707	Хоппер 56-футовый 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу Bachmann 19132.	Хоппер закрытого типа, светло-серого цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал управления механизмами. Сверху несколько прямоугольных погрузочных люков и мостки для персонала. Снизу 4 разгрузочных устройства. Принадлежность «CN», Канада. На бортах служебные и рекламные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 194мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
М601	Хоппер 56-футовый 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 19134.	Хоппер закрытого типа, красно-коричневого цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал управления механизмами. Сверху несколько круглых погрузочных люков и мостки для персонала. Снизу 4 разгрузочных устройства. Принадлежность «CPWX», Канада. На бортах служебные и рекламные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 194мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Л421	Хоппер 56-футовый 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 19138.	Хоппер закрытого типа, синего цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал управления механизмами. Сверху несколько круглых погрузочных люков и мостки для персонала. Снизу 4 разгрузочных устройства. Принадлежность «Alberta/Edmonton», США. На бортах служебные и рекламные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 194мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Т934	Хоппер 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 19140.	Хоппер закрытого типа, коричневого и красного цветов. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал управления механизмами. Сверху устройства для загрузки и мостки для персонала. Снизу 4 разгрузочных устройства. Принадлежность «SKNX», США. На бортах служебные и рекламные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 194мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Б805	Хоппер 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 19142.	Хоппер закрытого типа, серебристого цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал управления механизмами. Сверху устройства для загрузки и мостки для персонала. Снизу 4 разгрузочных устройства. Принадлежность «Canadian Pacific», Канада. На бортах служебные и рекламные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 194мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
С394	Хоппер 56-футовый 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 19143.	Хоппер закрытого типа, темно-оранжевого цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал управления механизмами. Сверху устройства для загрузки и мостки для персонала. Снизу 4 разгрузочных устройства. Принадлежность «CGLX», США. На бортах служебные и рекламные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 194мм. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-

Б586	Хоппер 55-тонный 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 19501.	Хоппер открытого типа, коричневого цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал стояночного тормоза. В кузове имитация груза в виде угля, груз вынимается. Снизу два разгрузочных устройства. Принадлежность «Pennsylvania», США. На бортах служебные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 108мм. Прилагаются несколько дополнительных деталей и утяжеляющие грузы. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Б587	Хоппер 55-тонный 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 19502.	Хоппер открытого типа, черного цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал стояночного тормоза. В кузове имитация груза в виде угля, груз вынимается. Снизу два разгрузочных устройства. Принадлежность «Chesapeake&Ohio», США. На бортах служебные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 108мм. Прилагаются несколько дополнительных деталей и утяжеляющие грузы. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Б708	Хоппер 55-тонный 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 19503.	Хоппер открытого типа, черного цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал стояночного тормоза. В кузове имитация груза в виде угля, груз вынимается. Снизу два разгрузочных устройства. Принадлежность «Baltimor & Ohio», США. На бортах служебные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 108мм. Прилагаются несколько дополнительных деталей и утяжеляющие грузы. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Б709	Хоппер 55-тонный 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 19504.	Хоппер открытого типа, коричневого цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал стояночного тормоза. В кузове имитация груза в виде угля, груз вынимается. Снизу два разгрузочных устройства. Принадлежность «Western Maryland», США. На бортах служебные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 108мм. Прилагаются несколько дополнительных деталей и утяжеляющие грузы. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
С612	Хоппер 55-тонный 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 19505.	Хоппер открытого типа, черного цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал стояночного тормоза. В кузове имитация груза в виде угля, груз вынимается. Снизу два разгрузочных устройства. Принадлежность «Delaware & Hudson», США. На бортах служебные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 108мм.Прилагаются несколько дополнительных деталей и утяжеляющие грузы. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
С613	Хоппер 55-тонный 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 19506.	Хоппер открытого типа, черного цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал стояночного тормоза. В кузове имитация груза в виде угля, груз вынимается. Снизу два разгрузочных устройства. Принадлежность «Clinch Field», США. На бортах служебные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 108мм.Прилагаются несколько дополнительных деталей и утяжеляющие грузы. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
М056	Хоппер 55-тонный 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 19507.	Хоппер открытого типа, коричневого цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал стояночного тормоза. В кузове имитация груза в виде угля, груз вынимается. Снизу два разгрузочных устройства. Принадлежность «Pennsylvania», США. На бортах служебные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 108мм. Прилагаются несколько дополнительных деталей и утяжеляющие грузы. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Т382	Хоппер 55-тонный 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 19508.	Хоппер открытого типа, черного цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал стояночного тормоза. В кузове имитация груза в виде угля, груз вынимается. Снизу два разгрузочных устройства. Принадлежность «ERIE», США. На бортах служебные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 108мм. Прилагаются несколько дополнительных деталей и утяжеляющие грузы. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
М092	Хоппер 55-тонный 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 19509.	Хоппер открытого типа, черного цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал стояночного тормоза. В кузове имитация груза в виде угля, груз вынимается. Снизу два разгрузочных устройства. Принадлежность «Baltimore & Ohio», США. На бортах служебные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 108мм. Прилагаются несколько дополнительных деталей и утяжеляющие грузы. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
М093	Хоппер 55-тонный 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 19510.	Хоппер открытого типа, черного цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал стояночного тормоза. В кузове имитация груза в виде угля, груз вынимается. Снизу два разгрузочных устройства. Принадлежность «C.C.C. & St.L.» «New York Central», США. На бортах служебные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 108мм. Прилагаются несколько дополнительных деталей и утяжеляющие грузы. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
Д201	Хоппер 55-тонный 4-осный. «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу Bachmann 19511.	Хоппер открытого типа, черного цвета. На торцах вагона лестницы наверх и штурвал стояночного тормоза. В кузове имитация груза в виде угля, груз вынимается. Снизу два разгрузочных устройства. Принадлежность «NKP» «Nickel Plate Road», США. На бортах служебные надписи. Сцепки кулачковые, магнитные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Длина корпуса без учета сцепок около 108мм. Прилагаются несколько дополнительных деталей и утяжеляющие грузы. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-

Т939	Дрезина с ручным приводом (на модели установлен электромотор). «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу Bachmann 46202.	Дрезина с ручным приводом от двух человек (на модели установлен электромотор). Рама модели изготовлена из металла, с коричневым покрытием. Механизм желтого цвета, рядом расположены 2 ящика для инструмента. На дрезине 2 рабочих – во время движения руки рабочих двигаются вместе с качающейся ручкой модели. Принадлежность к ж.д. США. Длина площадки дрезины 22мм. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Абсолютно новая, получена непосредственно с фирмы. В штатной коробке.		-
М343	Дрезина со сказочными персонажами - «Дед Мороз и его помощник отправляются в свой путь», с ручным приводом (на модели установлен электромотор). «НО». Производство «Bachmann». Номер по фирменному каталогу 46210.	Дрезина с ручным приводом от двух человек (на модели установлен электромотор). Рама модели изготовлена из металла, с коричневым покрытием. Механизм красного цвета, рядом расположены 2 ящика для инструмента. На дрезине 2 сказочных фигурки – во время движения их руки немного двигаются вместе с качающейся ручкой модели. Длина площадки дрезины 22мм. Колесные диски цельнометаллические, с темным покрытием. Абсолютно новая, получена непосредственно с фирмы. В штатной коробке.		-