Jouef, Франция. Железнодорожные модели.

Железнодорожные модели от "Jouef", Франция.
Масштаб "НО" (1:87), 16,5 мм.

Модель имеется в наличии.

Модель отсутствует.

Модель отложена по заявке.

Modelena Железнодорожные модели, товары для железнодорожного моделизма, модели автомобилей, строения, литература - почтой, в том числе наложенным платежом. Для желающих - оплата в рассрочку.

Код

Наименование

Описание

Фото

Цена, руб.

Кол. экз

Л673	Электровоз «2D2-5516». «НО». Производство «Jouef», Франция. Номер по фирменному каталогу HJ2037.	Цвет корпуса зеленый, экипажная часть черная. На крыше 2 пантографа и другое электрооборудование. В кабинах интерьер. Принадлежность «SNCF», Франция. Электровоз имеет 4 ведущие колесные пары с колесами большого диаметра. На модели все 4 колесные пары ведущие, на 2-х колесных дисках фрикционные резинки. С двух сторон имеются 2-осные направляющие тележки. Длина по буферам около 204мм. Имеется 8-контактный двухрядный разъем для установки декодера цифрового управления. Работает свет в фарах в направлении движения, красный свет сзади. Сцепки динамические, сменные, с накидной петлей – установлены или прикладываются. Буфера подпружиненные. Прилагаются накладные и дополнительные детали. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы.	-
А276	Вагон пассажирский 4-осный, 2класса. «НО». Производство «Jouef», Франция. Номер по фирменному каталогу Jouef HJ4088. Скидка 20%!!!	Эпоха 5. Цвет корпуса серебристый с серыми, синими и зелеными элементами. В салоне интерьер – сидения для пассажиров. С одной стороны расширенный тамбур для велосипедистов и соответствующей знак. Принадлежность «SNCF», Франция. На торцах вагона по 2 окна. Тележки двухосные, серого цвета. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей, прилагаются. Прилагаются 4 накладные детали. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы.	4639	1
Я712	Вагон четырехосный крытый. «НО». Производство «Jouef», Франция. Серия «Junior Line». Номер по фирменному каталогу Jouef HJ6028.	Эпоха 5. Корпус под металл, серого цвета под «мокрый асфальт». Рама синего цвета. На прототипе 2 секции бортов корпуса сдвигаются. На модели секции неподвижны. Принадлежность «SNCF», Франция. Даты на вагоне относятся к 2001году году. Длина по буферам 243мм. На корпусе служебные и рекламные надписи. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей, установлены на тележках. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	-
И235	Вагон четырехосный крытый. «НО». Производство «Jouef», Франция. Серия «Junior Line». Номер по фирменному каталогу Jouef HJ6028.	Эпоха 5. Корпус под металл, серого цвета под «мокрый асфальт». Рама синего цвета. На прототипе 2 секции бортов корпуса сдвигаются. На модели секции неподвижны. Принадлежность «SNCF», Франция. Даты на вагоне относятся к 2001году году. Длина по буферам 243мм. На корпусе служебные и рекламные надписи. Тележки черные. Колесные диски цельнометаллические, с затемненным покрытием. Сцепки сменные, с накидной петлей, установлены на тележках. Новый, но передан из другого магазина, где коробка открывалась, причем не очень аккуратно, клапаны коробки слегка примяты. Вагон абсолютно новый. В коробке.	-

А030	Паровоз «141.Р». «НО». Производство «Jouef», Франция. Номер по фирменному каталогу HJ2036.	Цвет черный, экипажная часть красная. Спицевые колёса, осевая формула 1-5-0, 3-осный угольный тендер. Длина по буферам около 216мм. Принадлежность «SNCF», Франция. Двигатель расположен в котле паровоза, вращение передается на ведущие колесные пары паровоза. На паровозе 3-х цилиндровая паровая машина, в связи с чем на модели выполнен работающий механизм третьего цилиндра - снизу и частично сбоку виден вращающийся коленвал третьего цилиндра и движущиеся тяги. На одной из колесных пар имеются фрикционные резинки. Работает свет в фарах паровоза и тендера в направлении движения, при движении «вперед» работают красные сигналы на тендере. Сцепки сменные, с накидной петлей – на тендере сцепка установлена, вторая сцепка прилагается. Можно установить винтовые сцепки. Также прилагаются некоторые накладные детали и запасная ведущая колесная пара к паровозу. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы. В коробке.	Вид кабины Вид сзади Вид сверху Вид сбоку Вид спереди	-
Л674	Электровоз «СС 7155». «НО». Производство «Jouef», Франция. Номер по фирменному каталогу HJ2042.	Цвет корпуса зеленый с белыми полосами. Тележки серые. На крыше 2 пантографа и другое электрооборудование. На бортах круглые окна. В кабинах интерьер. Принадлежность «SNCF», Франция. Электровоз имеет две 3-осные тележки. Все 6 колесных пар ведущие. Длина по буферам около 220мм. Имеется 8-контактный двухрядный разъем для установки декодера цифрового управления. Работает свет в фарах в направлении движения. Сцепки сменные, поворотные, с накидной петлей. С одной стороны установлена рабочая сцепка, с другой винтовая. Можно установить с обеих сторон те или иные сцепки, детали для этого прилагаются. Буфера подпружиненные. Прилагаются накладные и дополнительные детали. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы.	Вид спереди	-
С372	Электропоезд «TGV Rame 600», скоростной, 2-этажный, 4-вагонный. «НО». Производство «Jouef», Франция. Номер по фирменному каталогу HJ2056.	Эпоха 5. Цвет корпуса серебристый с тюнингом синего цвета. На крыше головного вагона пантограф, частично скрытый под обтекателем. В салонах обоих этажей интерьер – сидения для пассажиров. Принадлежность «SNCF», Франция. Моторным на модели является один из головных вагонов, где все 4 колесные пары являются ведущими. На 2-х колесных парах имеются фрикционные резинки. Длина поезда около 1220мм. Работает свет в фарах в направлении движения в головных вагонах, красный свет сзади. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы.		-
Л295	Электропоезд «V150», скоростной, 2-этажный, 5-вагонный «ALSTOM». «НО». Производство «Jouef», Франция. Номер по фирменному каталогу HJ2058.	Эпоха 5. Цвет корпуса серебристый с тюнингом голубого цвета. Прототип является самым скоростным поездом, поставив рекорд скорости 574,8км/час. На крыше головного вагона пантограф, частично скрытый под обтекателем. В салонах обоих этажей интерьер – сидения для пассажиров. Принадлежность «SNCF», Франция. Моторным на модели является один из головных вагонов, где все 4 колесные пары являются ведущими. На 2-х колесных парах имеются фрикционные резинки. Длина поезда около 1220мм. Работает свет в фарах в направлении движения в головных вагонах, красный свет сзади. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы.		-