|
Е973
|
Освещение цифровое светодиодное
со встроенным цифровым декодером для пассажирских вагонов. «НО»,
«ТТ», «N». Производство «ESU», Германия.
Номер по фирменному каталогу ESU 50708. |
Освещение цифровое светодиодное со
встроенным цифровым декодером для пассажирских вагонов. «НО», «ТТ», «N».
Светодиоды и элементы управления расположены на длинной, около 255мм,
узкой пластине. Характер света – «теплый белый». Ширина пластины со стороны
проводов и в месте нахождения декодера составляет 8,1 мм, противоположная
часть имеет ширину 7мм. Кроме светодиодов, на длинных проводочках к системе
подключены 2 красных светодиода, которые можно установить на торцевых стенках
вагона. Для более коротких вагонов можно укоротить пластину до требуемого
размера, обрезая пластину с противоположной от красных фонарей стороны.
Управление цифровое. Прилагается подробная инструкция со схемами подключения.
Производство «ESU», Германия. Номер по фирменному каталогу 50708. Освещение
абсолютно новое, получено непосредственно с фирмы. В коробке. |
|
-
|
|
|
|
Т350
|
«Lok-Sound». Декодер цифрового управления
звуковой, версия «V3.5», с динамиком. «DCC». Производство «ESU», Германия.
Номер по фирменному каталогу 52400. |
«Lok-Sound». Декодер цифрового управления
звуковой, версия «V3.5», с динамиком. «DCC». Предназначен для установки
на модели с цифровым управлением системы «DCC». Размеры декодера 30*15*6мм.
Диаметр динамика 22мм. Разъем 8-контактный 2-рядный (8-pin) на кабеле.
В состоянии поставки залит упрощенный звук анонимного (неконкретного) тепловоза.
Прилагается пластиковый корпус для установки динамика. Производство «ESU»,
Германия, сайт фирмы www.esu.eu. Прилагается подробная инструкция на английском
языке в виде брошюры. Абсолютно новый, получен непосредственно с фирмы.
В штатной упаковке. |
|
-
|
|
|
|
С369
|
Тепловоз «BR215 009-2». Звуковой,
с имитацией выхлопных газов дизеля!!! «НО». Производство «ESU», Германия.
Номер по фирменному каталогу 31021. |
Эпоха 4-5. Модель изготовлена из
МЕТАЛЛА. Тепловоз имеет кремовую окраску корпуса, в нижней часть окрашен
в цвет морской волны, крыша серая. Принадлежность «DB». Даты на тепловозе
относятся к 1982 году. Длина тепловоза по буферам 189мм. Все колесные пары
ведущие. Тележки черные, тщательно проработаны мелкие элементы тележек.
Одна колесная пара имеет фрикционные резинки. На модели штатно установлен
ЗВУКОВОЙ цифровой декодер системы «DCC» с 21-контактным (21-pin) разъемом,
с ДВУМЯ динамиками. Работает свет в сторону движения и красные фонари сзади.
Имитируется звук работы дизеля, работа механизмов, скрип колес, в том числе
на поворотах. Имитируются выхлопные газы дизеля, для чего на модели имеется
импульсный генератор дыма. Минимальный радиус 358мм. Буфера подпружинены.
Сцепки сменные, с накидной петлей. Производство «ESU», Германия, сайт фирмы
www.esu.eu. Номер по фирменному каталогу 31021. Абсолютно новый,
получен непосредственно с фирмы. В эксклюзивной коробке.
|
|
-
|
|
|
|
М339
|
Электровоз «BR151 074-2». Звуковой!!!
С имитацией звуков, искрения колес, перестука колес на стыках, управление
пантографами и т.п.!!! «НО». Производство «ESU», Германия. Номер по фирменному
каталогу 31030. |
Эпоха 4-5. Модель изготовлена из
МЕТАЛЛА. Электровоз имеет темно-зеленую окраску корпуса, нижняя часть корпуса
черного цвета. Принадлежность «DB». Даты на тепловозе относятся к 1989
году. Длина электровоза по буферам около 224мм. На электровозе применены
2 трехосные тележки, все 6 колесных пар ведущие, Тележки черные, тщательно
проработаны мелкие элементы тележек. На модели штатно установлен ЗВУКОВОЙ
цифровой декодер с высококачественным динамиком. Имитируется звук работы
электромеханизмов, скрип и ИСКРЕНИЕ колес при торможении и на поворотах,
ПЕРЕСТУК колес на стыках. Искрение колес имитируется светодиодами. Также
осуществляется дистанционное управление ПОДЪЕМОМ и ОПУСКАНИЕМ ПАНТОГРАФОВ
с соответствующим звуковым сопровождением. Работает свет в сторону движения
и красные фонари сзади. Сцепки сменные, с накидной петлей. Абсолютно новый,
получен непосредственно с фирмы. В эксклюзивной коробке.
|
|
-
|
|
|
|
|
